GOL encomenda mais 40 Boeings 737-800 NG's

A GOL anunciou nesta quinta-feira que assinou um novo contrato para a aquisição de 40 aeronaves Boeings 737-800 NG's, para entrega entre 2012 e 2014, o que aumenta o número de aeronaves encomendadas de 121 para 161. "Esse novo contrato reduzirá ainda mais nossos custos e permitirá que a Gol continue modernizando sua frota com aeronaves novas," diz Fernando Rockert de Magalhães, vice-presidente Técnico da Gol. O Boeing 737-800 NG deverá ser usado pela companhia, principalmente, nas rotas na América do Sul. A primeira aeronave do pedido, um 737-800 SFP (Short Field Performance), entrou na frota da GOL em 30 de julho de 2006. A Boeing desenvolveu os 737-800 SFP para pousos e decolagens em pistas curtas, seguindo especificações da companhia. O 737-800 é maior do que o 737-700 e pode transportar até 30% mais passageiros. A Gol também anunciou que acelerou seus planos para a modernização e renovação das frotas da Gol e da Varig, controlada pelo grupo. O plano inclui a substituição de todas as aeronaves 737-300 por modelos Next Generation. Os modelos 737-300 foram inicialmente adicionados à frota em 2004, por meio de arrendamentos de curto prazo que vigoram até a chegada dos novos 737-800s previstos no contrato original de compra da Boeing assinado em maio de 2004. As frotas de narrow-body da Varig e da Gol serão compostas inteiramente de aeronaves Next Generation até o final de 2008. A companhia opera hoje 99 aviões Boeing 737, incluindo os modelos 300, 700 NG e 800 NG. Em 2008 a companhia planeja substituir nove 737-300s por dois 737-700s e sete 737-800s. Para 2009, o plano é substituir três 737-300s por dois 737-700s e um 737-800. Até 2014, a Gol deverá ter 151 aviões em operação, sendo oito 737-800 NG, 129 737-800 NG SFP e 14 767-300 ER.