A CONTROVERTIDA ESTRADA DE DILMA

Dilma inaugurou uma estrada de 22 quilômetros. Cada quilômetro custou R$ 65 milhões. O TCU mandou parar, mas não adiantou. A presidente Dilma Rousseff inaugurou na manhã de sexta-feira no Rio Grande do Sul a BR-448, obra que motivou críticas dela ao Tribunal de Contas da União no mês passado.  Em novembro, após o tribunal incluir o projeto da estrada em uma lista de obras que não deveriam mais receber recursos devido a suspeitas de irregularidades, Dilma disse que era "um absurdo" determinar a paralisação de obras. Falou que ordens do tipo geram prejuízos que não há como ressarcir. A estrada, que forma uma espécie de anel viário entre Porto Alegre e cidades próximas, custou R$ 1,3 bilhão e demorou quatro anos para ficar pronta. Na semana passada, havia operários trabalhando até no turno da noite para dar conta de cumprir os prazos. Três acessos à rodovia (Porto Alegre, Canoas e Esteio) ainda não estão prontos. Agora vejam quais as maracutaias descobertas pelo TCU na BR-448 que Dilma inaugurou, desobedecendo as determinações do tribunal: nas obras de implantação e pavimentação da rodovia 448, o TCU encontrou superfaturamento em três contratos, irregularidade grave que gerou recomendação de paralisação, por meio de bloqueio orçamentário.