Vôos com escalas e conexões custam mais no Brasil

No Brasil, as companhias aéreas cobram em média 30% a mais do passageiro em vôos com escalas e conexões, mais desagradáveis e demorados. Para as empresas aéreas, há serviços, gastos com tripulação e tarifas que pagam para a Infraero. Extenso levantamento do Nectar (Núcleo de Economia dos Transportes), do ITA (Instituto Tecnológico de Aeronáutica), mostra que esses custos, no Brasil, são repassados para o passageiro. "A passagem pode ficar até 75% mais cara do que um vôo sem parada. Nossa avaliação é que isso acontece porque, no Brasil, há menos concorrência", diz Alessandro Oliveira, pesquisador do Nectar. Os pesquisadores analisaram mais de 2 milhões de tarifas cobradas na internet por vôos entre 2008 e 2010, todas com partida dos aeroportos de Congonhas e Guarulhos. O estudo mostra também que, nas compras com antecedência, o preço das passagens aéreas no Brasil pode ser até 55% menor, no caso do aeroporto de Guarulhos. Mas o desconto "se esgota" se a antecedência superar 45 dias. Comprar com cinco dias de antecedência, por exemplo, resulta em tarifas em média 21,4% mais baratas do que aquisições no dia da viagem. Com dez dias de antecedência, as passagens ficam 27,8% mais baratas, em média. Com 30 dias, o desconto é de 36,5%. E, se o passageiro comprar com antecedência a partir de 45 dias, o desconto chega a 38%, em média. Segundo o estudo, voar em feriados é 3,8% mais caro. Entre as 13 e as 14 horas e entre as 17 e as 18 horas, os bilhetes custam até 18% mais.