A ferrovia Transnordestina, inicialmente prevista para o final de 2010, só deverá ficar pronta em abril de 2012, e mesmo assim incompleta. Apenas o trecho entre Eliseu Martins (PI) e o porto de Suape (PE) sairá do papel. A outra parte, entre Missão Velha (CE) e o porto de Pecém (CE), ficou para 2013. Embora no PAC a obra esteja classificada como de andamento "adequado" (selo verde) e a previsão de conclusão do empreendimento (1.728 quilômetros de novos trilhos e 550 quilômetros de remodelação) seja setembro de 2011, não será possível cumprir o cronograma previsto. O contrato assinado entre a CSN (concessionária da malha ferroviária do Nordeste) e a Odebrecht prevê que as obras feitas no trecho entre Eliseu Martins e Suape durem 30 meses. Quanto ao restante da obra (Missão Velha - Pecém), não há previsão oficial.
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