La ministra de Industria, Energía y Minería, Carolina Cosse, anunció que ayer se firmó la rescisión del contrato entre Gas Sayago y Gas de France Suez (GNLS), para la construcción de la planta regasificadora. El gobierno negocia ahora con otras empresas que se mostraron interesadas en continuar con el proyecto. De esta manera, la empresa propiedad de UTE y Ancap, ejecutará la garantía de 100 millones de dólares que se había establecido en el contrato firmado en 2013 y que preveía la construcción de la planta regasificadora, con una producción de 10 millones de metros cúbicos diarios, para este año. En febrero de este año las obras de la planta regasificadora, esencialmente el muelle donde estará atracado el barco con la planta, y toda la infraestructura de tierra, quedaron paralizadas cuando la empresa constructora OAS, de origen brasileño, envío los trabajadores al seguro de paro después de presentarse a concurso la casa matriz. Desde entonces se inicio un conflicto para el pago de los salarios que llegó a buen puerto, y además GNLS comenzó a buscar otra empresa constructora para continuar las obras al tiempo que reclamaba modificar el contrato original. En mayo pasado, el presidente Tabaré Vázquez denunció que la multinacional “pretendía cambiar el contrato inicial con Uruguay. El contrato dice que la empresa iba a hacer la gestión y cobrar royalties durante 15 años por US$ 14,5 millones. Ahora, como les había ido mal pretendían US$ 20 millones por mes por 20 años”. “Nos opusimos terminantemente porque Uruguay es un país serio, que honra sus compromisos y exigimos que quienes contratan con Uruguay cumplan con la misma seriedad y rigurosidad”, afirmó Vázquez. Y ante la pregunta de si creía que la empresa compuesta por capitales extranjeros se iría del país, el presidente contestó: “seguramente, pienso que sí”. De todas maneras en los meses siguientes GNLS presentó otras empresas constructoras a Gas Sayago sin que se llegara a un acuerdo. Finalmente ayer la ministra de Industria anunció la firma del contrato de rescisión. Cosse subrayó que la rescisión no implica un daño patrimonial para el Estado, dado que se queda con los activos transferibles. Explicó que empieza ahora un proceso ordenado donde se transferirá el obrador, también los activos, lo que está avanzado en la obra. También expresó que, para el cobro de la garantía, ya está viajando un funcionario a fin de realizar los trámites de cobro y ejecutar la garantía. “Estamos cerrando bien una etapa para el Estado y dando un ejemplo a nivel internacional”, subrayó la ministra. “Como parte del acuerdo, Uruguay quedó con el derecho de ejecutar una opción de heredar el contrato que tenía la fábrica que hizo el barco con GNLS”, agregó. “El barco está en su estructura prácticamente terminado, se va a botar al agua en unos días y va a llevar como un año más terminar toda la parte tecnológica; esa es una parte muy importante, muy beneficiosa para Uruguay, contar con la opción y no con la obligación”. “Tenemos que estudiar un poco más, hay un proceso que seguramente vamos a seguir, que estamos trabajando y que nos va a ir dando garantías a lo largo del camino. Estamos terminando un análisis que venimos haciendo hace tiempo” concluyó.
LA PLANTA
La planta flotante, en la que se realizará el proceso de regasificación se vinculará al sistema de cañerías de gas existente a través de un gasoducto que ingresará al territorio en la zona de Punta Yeguas. Tendrá una capacidad de almacenamiento de 263.000m3 y podrá regasificar hasta 10 millones de metros cúbicos diarios (Mm3/d) de gas natural, con posibilidad de ampliarse a 15Mm3/d.
La terminal GNL recibirá buques tanque de hasta 218.000m3 de capacidad. Tendrá 345m de eslora y 55m de manga y estará anclada a 2 Km de la costa de Montevideo. La construcción de la unidad flotante de almacenamiento y regasificación, FSRU por su sigla en inglés, está a cargo de Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering en Corea.
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