A China disse na sexta-feira que irá permitir que navios gigantes, com capacidade para 400 mil toneladas, atraquem nos portos do país, oficialmente encerrando mais de três anos de embargo que havia afetado principalmente o transporte de minério da brasileira Vale. Quatro portos, Qingdao, Dalian, Tangshan Caofeidian e Ningbo, serão autorizados a receber os cargueiros depois que eles atendam alguns requisitos técnicos, disse o órgão chinês de planejamento, a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma, segundo um comunicado conjunto com o Ministério dos Transportes. Os navios gigantes da Vale, conhecidos como Valemax, que foram projetados para cortar custos de frete marítimo entre Brasil e China, foram barrados pelo governo de Pequim no início de 2012 sob a alegação de preocupações com segurança. Uma porta-voz da Vale não quis comentar a mudança das regras. Sinais de relaxamento das restrições começaram a aparecer em setembro, depois que a Vale assinou um acordo para vender e depois locar navios com a China Ocean Shipping (Cosco), maior conglomerado de transporte marítimo do país. Em fevereiro a China divulgou regras reconhecendo navios com 400 mil toneladas de capacidade. Um Valemax que já foi de propriedade da Vale ancorou esta semana no porto de Dongjiakou, em Qingdao. O navio Yuan Zhuo Hai, que agora pertence a uma joint venture na qual a Cosco participa, foi comprado em maio. A capacidade dos Valemax de levar carregamentos direto para a China cortam os custos em 4 a 6 dólares por tonelada, o que é crucial para a mineradora no atual momento de margens apertadas devido à baixa nos preços do minério.
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