A maior plataforma semissubmersível construída no Brasil, a P-55, deixou na manhã deste domingo o Porto do Rio Grande. A operação de saída da plataforma, que estava atracada no cais do Estaleiro Rio Grande 1 (ERG1), foi realizada com a participação de seis rebocadores portuários e três rebocadores oceânicos. A P-55 foi conduzida pelo canal de acesso ao porto até os molhes da Barra e depois partiu para o Campo de Roncador, na Bacia de Campos, no Rio de Janeiro. O casco da P-55 chegou a Rio Grande em janeiro de 2012. Em julho do ano passado, foi realizada uma operação inédita no Brasil, chamada de deck mating, que compreendeu a união do casco com o convés da plataforma P-55. Após a conclusão das obras na plataforma, em setembro, foram realizados os testes de inclinação. Conforme a Petrobras, a P-55 ficará ancorada a uma profundidade de cerca de 1,8 mil metros e será ligada a 17 poços, sendo 11 produtores e seis injetores de água. A exportação de petróleo e gás natural da plataforma será realizada por dutos submarinos acoplados à unidade. A P-55 começará a produzir em dezembro deste ano. Ela tem capacidade de processamento de 180 mil barris de petróleo por dia, e de tratamento de 4 milhões de metros cúbicos de gás por dia, a plataforma é uma das maiores semissubmersíveis do mundo. De acordo com o Superintendente do Porto, Dirceu Lopes, a conclusão de mais uma plataforma em Rio Grande evidencia o potencial do Pólo Naval gaúcho e o acerto da política de investimentos dos governos federal e estadual. "A conclusão da P-55 demonstra mais uma vez a capacidade do Porto do Rio Grande de sediar este processo e a importância da continuidade do crescimento da indústria naval brasileira, com a construção de novas plataformas em Rio Grande", avaliou.
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