segunda-feira, 30 de setembro de 2013

RELATÓRIO MOSTRA QUE AVIÃO AIRBUS A 320 DA TAM PODERIA TER CAÍDO COMO O DA AIR FRANCE

O voo 3756 da TAM que partiu do Rio em 17 de junho de 2011 com destino a Minas Gerais, poderia ter o mesmo destino que o vôo 447 da Air France em 1° de junho de 2009, que caiu no mar e resultou na morte de 228 pessoas. Relatório divulgado pelo Centro de Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) na tarde desta segunda-feira mostra que o problema que atingiu a aeronave da TAM foi o mesmo que causou a queda do avião francês: a parada de funcionamento dos "pitots" (aparelhos que medem a velocidade e altura de um avião e servem de referência aos pilotos). O avião da TAM partiu com 95 passageiros do Aeroporto Santos Dumont com destino a Confins, em Belo Horizonte e, poucos minutos após a decolagem, chocou-se contra um balão de ar. Segundo o relatório do Cenipa, um banner de plástico atrelado ao balão obstruiu os três tubos de pitot do avião. No caso da Air France, os pitots congelaram. A tripulação da TAM foi informada pelo Controle de Tráfego Aéreo da presença de balões de ar quente nas proximidades do vôo, mas, segundo o piloto e o copiloto, não houve tempo hábil para desviar do objeto. O comandante percebeu, então, a perda das referências na cabine e desligou o piloto automático, pousando o avião em Confins manualmente às 9h48. A visibilidade era boa e, por isso, a tripulação não teve problemas durante o vôo, utilizando referências visuais.

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