Despenca a importação de carros no Brasil por causa do IPI maior

A elevação do IPI durou pouco mais de um mês até ser derrubada pelo Supremo Tribunal Federal, mas foi o tempo suficiente para reduzir em 39% a importação de carros, excluindo da conta México e Mercosul, que têm acordos com o Brasil. Essa redução se refere à comparação entre os valores de outubro e agosto, último mês sem o efeito da elevação de 30% no Imposto sobre Produtos Industrializados para veículos com menos de 65% de conteúdo nacional. Os números divulgados pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior apontam ainda que, com isso, a participação desses importados recuou de 48% do total para 32%. A medida anunciada pelo governo federal para proteger a indústria nacional em 15 de setembro passaria a valer no dia seguinte, mas acabou sendo adiada para dezembro por determinação do Supremo em 20 de outubro. Por isso, a mudança teve reflexo na programação de pedidos de importadores de marcas sem fábrica no Brasil e também das montadoras instaladas no País que trazem carros das unidades na Argentina e no México isentos do Imposto de Importação. A importação de automóveis da China despencou 84%, enquanto a de veículos da Coréia do Sul recuou 43%.