Carros desmontados já respondem por 38% das exportações

Os veículos desmontados continuam ganhando espaço nas exportações. A participação dos chamados CKDs ("complete knock-down"), que consistem em um kit com as peças para a montagem do veículo no país de destino, passou de 26% no primeiro bimestre de 2010 para 38% no mesmo período deste ano, de acordo com os dados divulgados na sexta-feira pela Anfavea (associação das montadoras). As vendas externas de desmontados subiram 70,1% no acumulado do ano, atingindo 44.915 unidades. Já a dos automóveis, comerciais leves, ônibus e caminhões prontos caiu 2,5% no mesmo confronto, para 73.256 unidades. Para o presidente da entidade, Cledorvino Belini, o aumento na participação não preocupa pois os desmontados se referem a contratos de longo prazo, em acordos fechados com países que fazem a produção. O executivo admite, no entanto, que a indústria automotiva instalada no País está perdendo a competitividade para exportar os veículos montados. Considerando a soma dos dois tipos, as vendas externas cresceram 16,4% no bimestre em quantidade, mas 12,9% em valor, já que os desmontados têm menor valor agregado. Questionado sobre a perspectiva de aumento no preço do aço, uma das matérias primas mais importantes na composição do custo de fabricação do carro, Belini ressaltou que é mais um agravante na falta de competitividade e lembrou que o produto importado é 40% mais barato do que o nacional.