A prefeitura do Rio de Janeiro, conduzida por Cesar Maia, está realizando licitações para as linhas de ônibus da cidade. O prefeito Cesar Maia, em seu blog, colocou a seguinte postagem: “1. Serão licitadas uma a uma, 93 linhas de ônibus nesta primeira etapa. Essa etapa alcança praticamente 20% das linhas de ônibus autorizadas. Vencida esta etapa será aberta a segunda etapa que depende do resultado dessa para as sincronizações e integrações multi-vetoriais. Esta, assim como a última etapa, alcançarão 40% das linhas, cada uma. 2. As linhas em licitação abrangem corredores das Zonas Sul, Norte e Barra/Jacarepaguá. 3. As licitações prevêem prazo de dez anos, tarifa máxima de R$2,10, vencedor quem oferecer a menor tarifa, ônibus urbano tipo 1, gratuidades atuais incluídas nas tarifas, 10% iniciais da frota movida a biodiesel até 50% no final da concessão, equipamentos para integração, ônibus devem ter GPS e Câmeras, todas as linhas devem ter porcentagem para cadeirantes, freqüência da frota de 30% de madrugada, desconto na tarifa de 30% para integração com ônibus, metrô, barcas e trem. 4. Clique abaixo e conheça uma a uma as linhas que estão sendo licitadas nesta etapa e os elementos básicos que constituem as obrigações”.
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Ganha uma passagem para a favela da Rocinha o porto-alegrense que se lembrar de licitação de linhas de ônibus na capital gaúcha nos últimos 25 anos (16 deles sob administração petista, que comandou a mais ruinosa e desastrada intervenção nas empresas de ônibus, pela qual os porto-alegrenses estão pagando até hoje, e criou um imposto de apropriação privada, para renovação da frota de ônibus, paga pelos passageiros de Porto Alegre, com os ônibus sendo incorporados ao patrimônio dos donos das empresas).
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